Forums Cannabiques Francophones (FCF)

Salut !

c'est dans le titre, quand je veux allumer ma lampe, elle fait des clic-clic-clic (tempo rapide) avant de s'allumer....ça me parait pas trop normal
Dés fois, elle ne s'allume pas

Ballast mort ?
Branchement de douteux ? (sachant que tout me parait visuellement bien branché et que cela fonctionne bien depuis longtemps)

Quelqu'un a déjà eu ça ?

ZoReL a écrit :(sachant que tout me parait visuellement bien branché et que cela fonctionne bien depuis longtemps)

fin de vie ?

Y a rien de bon dans tout ça...C'est quoi ton ballast, j'imagine que c'est la puissance correspondante à ton ampoule

T'as pas un pote qui a un ballast de même puissance pour faire des tests, en tout cas ton ampoule elle trinque

Bonne chance!

apunkfromhell a écrit :

ZoReL a écrit :(sachant que tout me parait visuellement bien branché et que cela fonctionne bien depuis longtemps)

fin de vie ?

L'ampoule est neuve, fin de vie du ballast ?

Ballast 400W, je n'ai pas de proche à qui en emprunter un, c'est c*n

Peut-être un problème de contact...
Avais-tu le phénomène avant d'installer l'ampoule neuve?
Tu devrais faire un test, hps éteinte depuis au moins 5 min, tu dévisses et tu revisses bien comme il faut, je crois qu'un pote avait un stress dans le genre mais bon, j'espère que c'est ça

C'est vrai qu'avant que je change l'ampoule j'avais pas de soucis...

Je teste ça demain, merci de ton aide
En espérant que ce soit ça biensur.

Si tu as eu des coupure de courant régulière, ça te plombe le ballaste

Et en générale, quand ça coupe, ça se remet en marche de-suite, les ballastes et ampoules n'apprécient pas du tous


9a me l'a déjà fais, après une coupure , le courant se rétablie de-suite, le ballaste grésille mais l'ampoule ne s'allume pas.Dans ce cas il faut couper desuite le courant, laisser refroidir ton ballaste et surtout l'ampoule au moins 10 minute. Ensuite tu peux rallumer et sa grésillera plus ( normalement)

J'ai eu 5 coupures de courant avec mon ballaste phillips et nickel.

Je te le conseilles surtout pour 10/15 € de plus que un ETI , il craint pas d'être ré-allumer de suite après une coupure de courant

bonjour
+1 pour le vissage à fond
mais, avant vérifie le culot de l'ampoule et le fond de la douille
tout cela en ayant débranché le courant et la connection entre le balast et l'ampoule

a+

j'avais ca au début... des lampes qui faisait clic clic.... ben j'ai réduit la longueur des clables pis ca faisait plus clic clic

+1 Artisan

Si la longueur de câble entre le ballast et l'ampoule est trop long, tu as déperdition de puissance et du coup la lampe ne s'allume pas
C'est comme si tu faisait tourner une 600w sur un ballast 400w (juste a titre d'info, la déperdition n'est pas si énorme) mais elle suffit a faire chié

A mon avis c'est pas ton cas vu que ca marchai bien avant donc faudrait tester un peu tout, ballast, ampoule

Salut !

Alors, j'ai testé le vissage a fond et pas de changement

J'ai commencé à tout démonter, je vais refaire tout les branchements proprement, réduire au max la taille du câble si ça peut être ça, et je verrais...

Vous tiens au courant, en tout cas, merci de votre aide


J'allais zapper, mais les "clic clic" ne viennent pas du ballast mais de la douille

bonsoir
peux tu faire une tof de la douille et du culot de l'ampoule?
??

Bonsoir,

Je viens de voir ton post Jeep, mais j'ai déjà tout remonté cet après midi et les fameux "clic clic" ont disparu

En tout cas, quand j'ai démonté l'ampoule, le culot ne portait pas de traces de cramage et l'intérieur de la douille était intact, c'est que tu voulais savoir ?

bonjour
en fait je voulais juste voir des traces éventuelles d'arc électriques ( ce qui démontrerait que tu n'aurais pas assez visser l'ampoule)
Mais c'était pas cela : tu as changé la section de câble?

C'est le câble qu'était trop long, classique...