Forums Cannabiques Francophones (FCF)

sst1050 a écrit :Juste en passant mon humble participation à ce Topic

Voila avec quoi je roule

http://freemotorcyclewallpapers.tk/wp-c ... Review.jpg

Elle est encore bridée a 106 ch?

Bidule. a écrit :

sst1050 a écrit :Juste en passant mon humble participation à ce Topic

Voila avec quoi je roule

http://freemotorcyclewallpapers.tk/wp-c ... Review.jpg

Elle est encore bridée a 106 ch?

ici en B c'est Full et elle est même un peu plus que full

Qu'elle modification as tu apporté?

c'est le conssec qui a fait les modif
je pense qu'il a touché a la carto et changé une petite piece ou 2 ... mais quoi ? je suis null en méca moto
juste ca roule tres bine et je laisse sur place beaucoup de supersport

les 3 pattes triumph, ça tournent fort comme machine.

je sait pas comment ça se passe sur les routes belges, et si vous avez les radars automatiques.mais en france le probleme c est les permis qui s envole comme les cannard a l automne.

moi c est en partit ce qui m as poussé a passer sur une HD, ou tu peux te faire plaisir sans pour autant risquer ton permis .
j vois en peu de temps j ai été recup 2 potos qui s etaient fait arracher le carton en 1 shoot, sur des supersport, les 2 agrafé a plus de 240 sur une limite a 110, y en as un des 2 qui risque meme une peine de prison.

sur les hd en plus on se fait plaisir a les personalisé au tacket, c est u

Pour se faire plaisir il existe la piste, tu peux rouler sans risquer ton permis et la sécurité en plus !

ici point de vue radar auto , c'est comme la mauvaise herbe ça pousse partout presque a tous les feu ou tous les 2 km

mais bon pour ce faire plaisir il y a les circuits comme dit bidule .... ou la France

j'essayerais bien la gsr 750 sur circuit ca doit bien envoyer

Salut Toxtox,

pour un truc qui pousse et qui plus est sur circuit je te conseille le 1000 RR de bmw ...
en version full c'est juste monstrueux

S&Smile a écrit :Salut Toxtox,

pour un truc qui pousse et qui plus est sur circuit je te conseille le 1000 RR de bmw ...
en version full c'est juste monstrueux

Bof un truc monstrueux ça




Noonnn Mortellement Orgasmique

ahhhh je l'aime ma meule comme dit herbert leonard c'est juste une question de feeling,je diraity meme oooohhh coup de pokeeerrrrr

biens la V rod

le truc c est que je suis bloquer chez HD le temps de la garantie, car j ai prit du neuf

sinon elle veras un gris, ou mes mains et celle de potes qui en sont loin de leur debut sur la mecanique HD

Pour se faire plaisir il existe la piste, tu peux rouler sans risquer ton permis et la sécurité en plus !

la piste c est marrant 5 minutes , apres ça file le tourni, sans compter que ça reveins en plus hyper chere, pas les moyen et pas envie

Pour se faire plaisir il existe la piste, tu peux rouler sans risquer ton permis et la sécurité en plus !

la piste c est marrant 5 minutes , apres ça file le tourni, sans compter que ça reveins en plus hyper chere, pas les moyen et pas envie[/quote]


Tu as déjà fait de la piste sérieusement?

Les seuls qui trouvent que la piste donne le tourni, c'est ceux qui se font doubler de tout les côté.

Pour le cout dire que ça revient hyper cher c'est un préjugé, mais j'avoue que quand la passion est la ont peut y passer sont budget.. c'est comme tout.

Je roule avec des amis qui font une saison avec 1000/1200€.
Entretien moto + Assurance + Accès piste.

Après il faut la moto et les équipements, la seul chose qui peut couter cher malheureusement c'est une chute.

la piste c est marrant 5 minutes , apres ça file le tourni, sans compter que ça reveins en plus hyper chere, pas les moyen et pas envie

comme les HD, c'est marrant 5mn ... quoique sur piste même pas sûr en effet ...
et +1 avec bidule, c'est toujours moins cher que les retraits de permis et les prunes qui vont avec comme tu disais plus haut,
sans compter que c'est meilleur pour la santé car tu risques par de t'emplafonner le fourgon du mec en face qu'était pressé d'aller recupérer sa HD en panne.