Forums Cannabiques Francophones (FCF)

heeee Hoooo on se calme

Merci pour tout vos conseils les amis

Après avoir passer la semaine a éplucher les cas similaire , les forum spécialisé DTR et les conseils d'ici et de ma boite MP

j'ai fais ma ptite liste et demain direction le garage pour réalésage.

Pour l'instant j'en suis donc a :

réalésage : 60€
Piston / segments / clips / axe : 40€ (low-cost) ou 90€ (moulé)
Cage a aiguilles : 12€ (Il existe différentes qualités ?)
joints HM : 27€
Sueur / Conseils forum 0€
huile de bonne qualité ( tout conseil bon a prendre ) , prix a déterminé mais max 20€ /L ( je ferai le mélange)
Huile de boite : a déterminé également , mais je dirai max 20€/L ( si je dis des bétises...)

Soit 179€ avec un piston ébay ou 229€ avec un moulé conseiller par un forumeur..

Si vous voyez un truc qui cloche , a rajouter etc...n'hesitez pas..

Pour la tête de bielle , je vais estomper au maximum les traces avec du papier a l'eau et puis bon..on verra

EDIT : d'après un commentaire d'un utilisateur de ce piston :

exact , mais j'ai quand même voulu tester et hop ben tu te retrouve avec la jonction avec les deux segment qui pète sans compter l'usure prématuré au bout de 218 km
jamais réussir à faire moins avec un piston

je vais donc m'orienter vers un piston , heu , un peu mieux , si vous avez des ref a me filer n'hesitez pas , je ne peux me fier qu'a vous ( vous forumeur ) alors bon..

"lut,
OK,je me suis un peu emporté

Perso,je te conseillerais de choisir du bon matos histoire de faire le remontage et d'etre tranquille le plus longtemps possible.
Donc:Piston,cage a aiguilles Top.
Huile de synthese ou semi-synthese pour le mélange.Pour l'huile de boite,tu n'est pas obliger de la vidanger mais ça ne peut etre que mieux.Au niveau de sa qualité,il y a probablement plusieurs choix mais là n'est pas le plus important contrairement a l'huile pour le mélange je sais je me répéte

Veille surtout avant le remontage qu'il n'y a AUCUN morceaux de piston ou autres tombé dans le bas moteur.
Nettoie parfaitement les "plans de joints" (embase,culasse,admission)sans entamer leurs surfaces.
++

biturin a écrit :et les deux sortes de rondelles qui au pied de la bielle entre les deux masselottes tu appelles ca comment?

VilebrequinEmbiellagePIAGGIOTyphoonNRGAPRILIASR.jpg

Taciturne a écrit :"lut,
Et toi t'appelle ça comment?
puisque tu pose la question?et quesqu'on a en foutre ,le blem n'est pas là...
Et comment que t'apelle le truc much qui va au machin chose?
Rien a battre...
quesque tu va parler de rondelle de callages au niveau du jeu laterale de la biellle?
Rien a voir
++

Qu'est ce qu'on en a a foutre Culture generale!
C'est grave de se mettre dans un etat pareil, pour une simple question...

Et si désolé mais il y a un rapport, mécanique moto en parlant moto ben voilà quoi...
D'ailleurs si qqn sait comment ca s'appele

Taciturne a écrit :"lut,
OK,je me suis un peu emporté

biturin a écrit :et les deux sortes de rondelles qui au pied de la bielle entre les deux masselottes tu appelles ca comment?

VilebrequinEmbiellagePIAGGIOTyphoonNRGAPRILIASR.jpg

++

Taciturne a écrit :"lut,
rondelle de callages au niveau du jeu laterale de la biellle?
++

Mais si quelqu'un peux apporter le terme exact de chez exact je l'en remercie d'avance.
Comprenez ,je n'en dors plus...
++

Bonjour a tous

Alors pour répondre aux deux excités ca s'apelle des "bagues de cintrage" ou des....tatatain...des rondelles de frottements d'après le type qui me fait mon réalésage

Aujourd'hui donc j'ai été voir mon réaléseur , réputé sur d'autre forum ( et surtout moins cher que mon mécano) si vous voulez l'adresse...Mp

j'ai donc opté pour :

Réalésage (60€)
Piston / segments / axe / clips ( 90€) (prox , forgé)
Joints haut moteur (12€)
cage a aiguilles (13€)

le tout chez lui pour 175€ , il ne me reste plus que l'huile a acheter...

Voiloo et encore merci pour vos conseils , je ferai quelques tof du remontage

je cherche également une roue complète de DTR 125 de 1989 ou adaptable , si possible avec le pneu...Si quelqu'un a ça dans son capharnaüm..

.

Calmos les potos ca reste que de la mécanique hein on va pas se chamailler pour si peu

biturin a écrit :et les deux sortes de rondelles qui au pied de la bielle entre les deux masselottes tu appelles ca comment?

VilebrequinEmbiellagePIAGGIOTyphoonNRGAPRILIASR.jpg

Arrête de dire des bétises, comment veux tu avoir des coussinets sur une bielle monobloc..?!
Et pis des masselottes sur un villebrequin, tu en ferais rire plus d'un !

ça mérite d'être dans le bétisier des FCF

+1

cage de pied de bielle non plus ça n'éxiste pas..

Bidule. a écrit :

biturin a écrit :et les deux sortes de rondelles qui au pied de la bielle entre les deux masselottes tu appelles ca comment?

VilebrequinEmbiellagePIAGGIOTyphoonNRGAPRILIASR.jpg

Arrête de dire des bétises, comment veux tu avoir des coussinets sur une bielle monobloc..?!
Et pis des masselottes sur un villebrequin, tu en ferais rire plus d'un !

ça mérite d'être dans le bétisier des FCF

bref je me comprends j'ai confondu les deux trucs... (sorte de contrepoids)

mets la phrase si tu veux :sm16:il faut savoir rire de soi meme
ok reponce a tout ca n'existe pas... tu aimes jouer sur les mots
"Cage a aiguille de pieds de bielle" c'est moins confus?

Nan mais c'est pas vrai


A croire que personne n'a lu mon post un peu plus haut...le nom exact est dedans

Et arrêtez de vous prendre le choux , sinon je démonte ma bielle et je fais un malheur

c net arretez me faites trop rire les potos!

pis plaiz l poto Fat si tu a trouvé une soluce low cost qui va bien!

Et si ont fumaient un splif,bédo,joint pétard etc etc
là tout le monde comprend hein!
Bande de gué-dro...
++
fait nous suivre ton remontage fatgrow